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レガレイラに黄色信号!?
有馬記念カラ登録騒動の余波

重賞世話人
【マンダケンタ】

いよいよ今週は師走のグランプリ有馬記念だ。

昨年の覇者でルメールに乗り替わるレガレイラ、宝塚記念の覇者メイショウタバル、主戦のケイタ(戸崎Ｊ)がレガレイラを捨ててまで手綱にこだわったダノンデサイルなど楽しみなメンバーが揃ったが、せっかくのグランプリに水を差す残念な事態が起こった。

当初、ファン投票で優先出走が可能と見られていたライラック。ところがヘデントールが急遽ブチ込んできたことで除外対象に。優先出走の対象となるファン投票10頭から弾き出されちまった。

ファン投票で出走馬が選ばれる有馬記念は規定が特殊だ。「特別登録の段階でファン投票10位以内」に入った10頭が最優先で、そこから賞金順の出走順位が決まる。

問題は出馬投票ではなく、「特別登録の段階でファン投票10位以内」って規定だ。ここに目をつけた木村厩舎サイドは、年内休養って話だったヘデントールを特別登録。その結果、ライラックは11番目に押し出され出走順位が賞金順で21番目まで下がっちまった。

この件の何が問題って、ヘデントールが有馬記念に特別登録したことで、同じ木村厩舎のノーザンＦ天栄調整馬スティンガーグラスの出走順位が繰り上がったこと。

しかもヘデントールは馬主のキャロットＦ公式で「特別登録をしましたが、基本的には来年からの始動を視野に入れています」とキッパリ。現在も天栄で調整中だから始末が悪いし、スティンガーグラスを有馬に出したいためルールの穴を突いたと勘繰られても仕方ないよな。

暴露ファンもご存じのとおり今回のライラックは、調教師試験に合格したユウスケ(藤岡祐Ｊ)の有馬記念でラスト騎乗の予定だった。このコンビは前走、エリザベス女王杯の【極穴重賞レポート】で推奨(９人気・単勝32.7倍⇒③着激走)しているし、使えないのが本当に残念だよ。

話がこれで終わらない。暴走した一部のファンがスティンガーグラスの馬主であるエムズレーシングの本業(ラウンドワン)にまで抗議を入れる騒動に発展。

あまりの事態に面食らった馬主サイドが先週水曜に公式Ｘ(旧Twitter)を立ち上げて、スティンガーグラスの有馬回避と、今回の件は管理する木村師の独断という趣旨の声明を発表。ヘデントールの馬主であるキャロットＦも追随したことで、責任者として木村師が矢面に立たされることになっちまった。

ところが注目を集めたレガレイラの公式会見では、今回の騒動に関して質問を一切受け付けない趣旨を各社に通告。一部の気骨ある記者が話題を振っても司会者に止められて結局は平常運転で終わっちまったし、奇しくも先日の裏ネタで流行語大賞の記事で話題にしたオールドメディアの伏線回収になっちまった。